方艙模具特性▩•↟：$n 1╃☁•◕╃，輕量化；2╃☁•◕╃，一體成型↟↟。

耐高溫復材模具特性▩•↟：$n模具耐溫120-180度↟↟。

雲軌車頭模具特性▩•↟：$n陽模▩•↟：結構採用泡沫+玻璃鋼+環氧代木/定製工藝$n 大型龍門五軸CNC 型面加工$n陰模▩•↟：模具表面高光/亞光$n 工藝▩•↟：乙烯基的模具膠衣•☁、乙烯基模具樹脂•☁、零收縮的不飽和樹脂

車模加工特性▩•↟：$n結構採用鋼材基架+高密度泡沫+機擠環氧代木$n採用五軸CNC加工

玻璃鋼模具製造特性▩•↟：$n模具採用定製化↟↟。$n陽模▩•↟：結構採用泡沫+玻璃鋼+環氧代木/定製工藝$n 大型龍門五軸CNC 型面加工$n陰模▩•↟：模具表面高光/亞光$n 工藝▩•↟：乙烯基的模具膠衣•☁、乙烯基模具樹脂•☁、零收縮的不飽和樹脂

玻璃鋼定做模具特性▩•↟：$n模具採用定製化↟↟。$n陽模▩•↟：結構採用泡沫+玻璃鋼+環氧代木/定製工藝$n 大型龍門五軸CNC 型面加工$n陰模▩•↟：模具表面高光/亞光$n 工藝▩•↟：乙烯基的模具膠衣•☁、乙烯基模具樹脂•☁、零收縮的不飽和樹脂

非金屬模具特性▩•↟：（高溫模具）$n 模具耐溫性可達到120-180℃$n 模具主材採用玻纖&碳纖滿足不同環境使用↟↟。$n 模具結構最佳化改善高溫變形

航空航天製品模具特性▩•↟：（高溫模具）$n 模具耐溫性可達到120-180℃$n 模具主材採用玻纖&碳纖滿足不同環境使用↟↟。$n 模具結構最佳化改善高溫變形